München: Bahnprojekte 2010 - Wo überall gebaut wird

Bahnprojekte 2010: Wo überall gebaut wird

009.03.10|München|6 KommentareFacebook
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München - Die Bahn baut – und das mächtig im Jahr 2010: Am Dienstag wurden die größten Projekte des Jahres präsentiert.

Der harte Winter, so die LBBW Immobilien, verzögerte lange Zeit den Baufortschritt in der Hofstatt.

Eine der größten Maßnahmen ist der neue Bahnhof in Pasing. Dieser muss für einige Tage sogar komplett gesperrt werden! Grund ist der Einbau des neuen elektronischen Stellwerks. Zwischen 29. Oktober und 2. November geht deswegen nichts mehr auf Bayerns drittgrößtem Bahnhof (nach dem Münchner Hauptbahnhof und Nürnberg). „Alle verfügbaren Busse aus ganz Bayern werden dann in Pasing sein“, verspricht Stefan Kühn von der DB Netz AG. Insgesamt verbaut die Bahn 2010 allein in Bayern eine Milliarde Euro.

Die wichtigsten Projekte im Überblick:

Eingleisig geht es noch bis 19. November etappenweise zwischen München und Salzburg zu. 14 Kilometer Gleise, zwölf Kilometer Untergrund, 13 Weichen sowie die Bahnsteige in Bad Endorf werden erneuert. „Das Netz soll auf ein besseres Level gehoben werden“, erklärt DB-Sprecherin Katja Hofmann.

“dänk ju weri matsch” - Englischwörterbuch für Bahnmitarbeiter

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Aus dem selben Grund wird die S 7 zwischen Solln und Wolfratshausen ab dem 19. Juni bis zum 12. September in Abschnitten gesperrt. Eine Brücke wird repariert, außerdem werden zehn Kilometer Gleise, 20 Weichen und ein Hang sowie eine Stützwand erneuert. Busse ersetzen die S-Bahnen. „Die Planungen für Pasing sind noch nicht konkret“, sagt Kühn. Fest steht nur, dass die Strecke zwischen Olching und München Hauptbahnhof vom 29. Oktober, 22 Uhr, bis 2. November, 4 Uhr, nicht befahrbar sein wird. Deswegen wird der Fernverkehr teilweise über München-Nord, dem Rangierbahnhof in Allach, umgeleitet. Einige ICE/IC-Züge fahren nur ab oder bis Augsburg. RE und RB wenden beispielsweise in Freising.

Während in München die Sanierung desmaroden Hauptbahnhofs auf sich warten lässt, bekommt sein Ingolstädter Pendant eine neue Unterführung. Auch werden die Bahnsteige und deren Dächer umgebaut.

A. Mayr

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