Jetzt kommen die neuen Nachtlinien

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  • 04.12.08
  • München
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Jetzt kommen die neuen Nachtlinien

Vor allem für die Nachtschwärmer, die mit der S-Bahn fahren, wird zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember das Angebot besser!

© dpa

Auch der Fugger-Express soll öfter fahren.

Das verkündeten Bayerns Bahn-Chef Klaus-Dieter Josel und Regio-Chef Norbert Klimt am Donnerstag im PresseClub. Gleichzeitig rückt die zweite Stammstrecke in erreichbare Nähe.

„Wir rechnen damit, dass wir im ersten Quartal 2009 Baurecht für den ersten Teil der Strecke von Laim bis zum Maximilianeum haben werden. Spätestens im zweiten Quartal dürfte die Finanzierungsvereinbarung zwischen Bund und Freistaat stehen“, erklärte Josel. Damit könnten 2010 die Bagger anrollen – in jenem Jahr, in dem die zweite Röhre nach den Planungen von Ex- Wirtschaftsministers Wiesheu starten sollte. Jetzt visiert die Bahn dafür 2018 an – für dieses Jahr bewirbt sich München um die Olympischen Winterspiele. Die Fahrplanerbesserungen:

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• Fugger-Express:Zwischen München und Augsburg verkehren die Regionalzüge künftig von morgens bis etwa 20 Uhr im 30-Minuten-Takt (allerdings vorerst noch ohne neue Fahrzeuge). Insgesamt fahren 77 statt 50 Nahverkehrszüge. Zwischen Augsburg und Mering wird sogar der 15-Minuten-Takt eingeführt.

• Rail-Jet:Von München nach Wien geht es im Zwei-Stunden-Takt. Ein neuer Früh-EC (München ab 7.24 Uhr) erreicht Wien um 11.40 Uhr. Erstmals wird der neue Rail-Jet mit zusätzlicher Premium-Klasse eingesetzt (anstelle des EC Bela Bartok, München neu ab 9.27 Uhr). Während des Jahres werden vier weitere Züge auf Rail-Jet umgestellt. Haken: Während der Fahrpreis nach Wien fast gleich bleibt, steigt er für München Salzburg von 28 auf 33 Euro.

• Bayern-Ticket:Der Preis steigt um einen Euro auf 20 beziehungsweise 28 Euro.

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Quelle: tz

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